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机油选择也会影响发动机油耗

作者:速达二手发动机 发布时间:2020-12-18 10:47:20

作为世界最大的汽车市场,中国每年的汽车销量都超过了千万辆。由此可以看出我国目前的汽车拥有量是多么的大,在刚刚拥有我国第一辆小型车的时候,我想很多车主都很兴奋吧!而且买车后最容易让车主担心的问题是汽车的油耗,油耗越低,那么我们在加油上的花费就会越少,所以一旦油耗突然上升,车主一定能够第一时间发现,但也很可能是某些汽车配件出了问题,或者是行驶过程中路况发生了变化,我们要具体了解一下,哪些配件出了问题,会导致油耗升高。

1.轮胎

对汽车而言,轮胎是最重要的,它很容易影响我们行驶的安全性。胎压低于标准气压时,滚动阻力增加。与此同时,轮胎的接触面变大,不但会增加磨损,还会增加油耗,还会对胎壁造成损伤,增加了高速行驶爆胎的危险,所以要保持合理的胎压。假如胎压没有问题,就去检查一下轮胎的磨损程度,如果磨损严重,由于摩擦减少也会导致耗油增加。

2.火花塞

火花塞的老化会导致点火能量的降低,而汽车在行驶过程中速度的提高非常缓慢,从而导致燃油消耗增加。一般而言,火花塞的问题是由于积碳增加或使用时间过长而老化,造成点火能量和点火稳定性降低。一般而言,电阻型火花塞寿命可达20000公里,铂金型火花塞寿命可达40,000公里,铱金型火花塞寿命可达60,000公里。因此说火花塞不是必须损坏才能更换的,会有建议公里数是因为火花塞在这个时候虽然没有完全损坏,但点火效率会降低,为保证正常点火,建议更换。

3.三重催化氧传感器,氧传感器

三段式催化转换器是汽车尾气和发动机燃烧过程中的一个重要部件,它能减少污染物的排放,达到国家规定的排放标准,而氧传感器则安装在三段式催化器上,其作用是检测氧在排气中的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而使混合气的空燃比接近理论值。所以氧气传感器出现问题时,混合气就容易过浓,从而导致燃油消耗增加,而三元催化器一般不容易出现损坏。

4.温度控制开关及节温器

车辆的温度控制开关和节温器损坏时,很容易造成水温下降,发动机无法在正常温度下工作,从而导致混合气不能充分燃烧,从而导致耗油。

5.润滑油

油品这东西很重要,可以对发动机起到润滑减磨,辅助冷却冷却,密封防漏,防锈防蚀,减震缓冲等作用。有的车主就想要用最好的机油,可是好的机油并不等于最适合自己的车。油类是根据车辆行驶性能要求、路况、车况的不同而进行选择。而且机油太粘也会增加油耗。

6.制动系统

燃油消耗增加,可以检查一下制动系统,因为制动片不回位,行驶阻力会增加,另外车轮转动不正常,会影响车速,造成燃油消耗增加。

7.双层过滤

过脏的空气过滤器,会影响进气的效果,发动机内的混合气太稀薄,燃烧不充分,动力降低,进而导致燃油消耗增加。在汽滤过脏时,会向控制器发出错误信号,导致油耗增加,所以达到一定公里数后必须及时更换滤芯。

8.离合器

当离合器在行驶过程中发生打滑现象,例如,当发动机转速50km/h时,加5挡猛踏油门,如果发动机转速与速度表上升速度不成正比,出现这种现象时,将会导致车辆失去动力,耗油增加,加速离合器磨损。

9.冷却系统

为了给汽车散热,需要采用冷却系统,这样,冷却系统出现问题,就会导致发动机过热,发动机温度过高,进气效率降低,动力降低。并且冷却系统达不到正常工作温度,会造成点火困难、燃烧不充分等,直接影响燃油消耗增加。

10.引擎

内燃机内部积碳过多,如气门形成积碳以后每次燃油都会有一部分被吸进汽缸,造成混合气浓度稀薄,而进气管形成积碳则会影响混合气和进气效果,从而增加油耗。因此建议每2W公里进行一次免拆清洗。

11.电池

蓄电池组使用2年后,容易出现电力损耗现象,如果损耗严重,会导致启动无力。由火花塞产生的火花较弱,点火能量降低,导致燃料消耗增加。

12.气缸

缸压不足的话,会导致油耗增加,但出现这种情况的汽车一般都是行驶了10W公里以上,这种情况并不多见。